Üldine probleem veerežiimis
1. Rullkere hõõrdumine
See hõõrdumine esineb peamiselt rööbastee, õlirõhu serva ja põiktala.
Selle kulunud põhjus on see, et roomikkraana töötab liiva maal ja mudtil teel.
Alumise rullurada ja rajatee vahel on igasugune abrasiivne liiv, see põhjustab väga abrasiivset.
Ebasoovitav teras ja madala kuumtöödeldud kõvadus põhjustavad vähest kulumiskindlust.
2. Õli lekib
Alumise rulli võlli hülss pöörab alati pinget, nii et see peab määrima rullkere õliga.
Kuid kui tihendusrõngas ei ole hea, põhjustab see õli lekkeid.
Kui võlli ja puksi vahel pole õli määrimist, on seda kergesti kulunud.
Niisiis lühendatakse põhirullide eluea pikkust.
Õlide lekke põhjused on järgmised :
1. Kvalifitseerimata ujuv tihend
2. Võlli ringikujunduse tase pole hea
3. Võlli viletsus
4. Ebatavaline käiguvahetusõli
5. Tolerants
Kui olete huvitatud meie toodetest, võtke ühendust: info@valuetrackpart.com